CONVEY-projektet omsætter vindkraft til et sammenhængende brintsystem på havnen.
Grøn omstilling af tung transport kræver nye brændstoffer – og her forventes Power-to-X at få en central rolle. Ved at føre strøm fra vindmøller gennem et elektrolyseanlæg fremstilles brint, som kan erstatte fossile brændsler. Når produktionen placeres i havne, kan man skabe en synergi mellem infrastruktur, energiforsyning og industri.
Som naturlige knudepunkter for transport og logistik rummer nogle havne allerede I dag energiproduktion, lagringsfaciliteter og stærke industriklynger. Det gør dem til oplagte lokationer for Power-to-X-anlæg, hvor brinten og biprodukterne varme og ilt kan udnyttes lokalt.
Netop den tanke ligger bag CONVEY-projektet på Hirtshals Havn. Her opfører Norwegian Hydrogen et 5 MW elektrolyseanlæg, som fra 2027 vil producere omkring 500 ton grøn brint om året baseret på strøm fra lokale vindmøller.
CONVEY-projektet omfatter hele værdikæden inden for Power-to-X.
Brint-økosystem med mange aftagere Power-to-X anlægget får flere kunder:
Transport: Vireon Denmark vil etablere en brinttankstation ved Hirtshals Transport Center, som dagligt betjener flere hundrede lastbiler. Vendelbo Spedition vil teste brint som brændstof I lastbiler og distribuere brint til andre brugere.
Industri: Bioraffinaderiet Biomega vil erstatte en del af sit naturgasforbrug med brint i sine industrielle processer. Herved reducerer virksomheden sit CO2-aftryk. Brinten leveres gennem en rørledning, der forbinder Biomegas faciliteter direkte med elektrolyseanlægget.
Cirkularitet: Ilt og overskudsvarme fra elektrolysen leveres til Onnest, som vil drive et landbaseret ørredanlæg tæt ved havnen.
Dermed etableres et integreret, havnebaseret brintøkosystem – et af de første af sin slags i Europa.
Projektet viser, hvordan havne kan blive centrale aktører i den grønne omstilling – ikke kun som transitpunkter for varer, men også som aktive producenter og distributører af grøn energi.
Udvikler fremtidens havn
For Hirtshals Havn betyder CONVEY både en grønnere profil, nye arbejdspladser og øget tiltrækningskraft som erhvervsklynge.
“CONVEY handler ikke kun om teknologi – det handler om at gentænke havnens rolle. Vi har i mange år været et knudepunkt for transport og logistik, men nu bliver vi også et sted, hvor grøn energi produceres og deles. Det gør os mere attraktive for virksomheder med grønne ambitioner og giver et løft til lokalsamfundet. Vi bygger i virkeligheden fremtidens havn – allerede i dag,” fortæller Per Anholm Nørgaard, CEO for Hirtshals Havn.
EU’s Clean Hydrogen Partnership og Horizon Europe støtter projektet med 67 mio. kr. Det samlede budget er på 164 mio. kr. Ambitionen bag CONVEY rækker langt ud over Hirtshals: Modellen kan kopieres – helt eller delvist – i mange europæiske havne, der står over for den presserende opgave at dekarbonisere transport og industri.
CONVEY-projektet giver et konkret bud på, hvordan Power-to-X og havne kan gå godt i spænd – med gevinster for klima, økonomi og lokal udvikling.
